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     在駕駛叉車的使用過程常出現的故障情況如何進行判斷呢？目前，很多物流公司、倉儲公司等大型公司都具備中山叉車自維護能力，但往往這類公司僅局限于大型的公司，而小型、中型公司卻不能提供專人進行給予叉車的維護和保養(yǎng)工作，新采購叉車時間較長而不定期保養(yǎng)和維護的情況下就會降低叉車的使用壽命。接下來中山叉車告訴您在駕駛叉車的使用過程常出現的故障情況如何進行判：

中山叉車的故障大多是由于叉車的異響聲來進行判斷，而真正產生異響聲時是不斷變化的，一般是由小到大，如不及時排除會造成機體或零件的損壞，降低叉車的使用壽命。
     異響變化一般分為三個階段。
     中山叉車故障初期：有微小異響聲時，磨損影響不大。
     中山叉車故障中期：音量逐步增大，機件的磨損加劇。
     中山叉車故障后期：音量顯著增大，將造成嚴重后果。
     叉車在使用過程當中產生故障分析的可能性，在這三個階段中，各種中山叉車異響的變化是不一樣的，有的異響出現后，很快由初期轉入中期以至后期，即屬于惡性響聲，必須引起重點關注，及時改進，否則會嚴重損壞叉車整體性能和出現較高故障率，長期不保養(yǎng)和維護的，到后期后很有可能就會失去價值，導致直接報廢。
     實際使用中也有些中山叉車異響的變化是由大到小變化的，經過磨合后響聲逐漸減弱或消失。如中山叉車變速箱嚙合的噪音，這就是磨合自愈，屬于良性異響聲。
     以中山叉車泵傳動為例，使用初期的響聲為“沙……”或“嚶……”的聲音，如果聲音較小，是因為此時軸承、花鍵等處的間隙較小而產生的。中期則會聽到“咯噔咯噔”撞擊聲，同時發(fā)現試驗臺架發(fā)抖，隨著轉速的升高，抖動會更加嚴重。最后，出現“剛當剛當”雜亂無章的響聲，這時解體異響傳動軸時，會出現花鍵與花鍵套咬合、磨損嚴重、軸承散架等嚴重現象。
     減小或降低響聲是用戶對中山叉車提出的更高的要求，因此在出現中山叉車異響時要盡快予以排除，保證叉車始終正常工作和叉車大修故障率。

     企業(yè)采購中山叉車的目的是為了提高工作效率的同時能代理人工做一些超大件或超重量的大件貨物搬運，往往企業(yè)在采購完畢叉車后忽略了叉車的正常維護和保養(yǎng)，使之最后維修費用不斷增加，被誤認為叉車成本較高，而無法承受，只能以租用方式來操作，增加實際支出成本。